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11日中午12點多，新北市坪林碧山派出所員警，開著警車行經北宜公路時，疑似剛出隧道過彎，擦撞護欄後，失控衝撞前方夫妻檔騎士，再追撞對向休旅車，造成三人受傷，肇事員警酒測值為零，懷疑是過彎不慎，闖下大禍，後續將會負起賠償責任。

開到一半突然往前撞，砰一聲擊倒機車騎士，但車子沒停，加上這又是下坡，繼續失臺中市新社區青年創業貸款者控往左偏，撞上對向休旅車，駕駛跳了起來，安全氣囊爆開，擋風玻璃碎成蜘蛛網。

放慢再看一次，肇事駕駛才剛出隧道，疑似擦撞護欄後心慌了，衝撞騎士夫妻檔，不到幾秒在追撞對向休旅車，騎士卡在中間，妻子負傷跑來看，但抬頭一瞧，簡直印度極端降雨次數較2018年倍增　至少1422人喪命根據印度氣象局統計，印度今年6到9月雨季期間出現近1800次極端降雨事件，是前一年的兩倍，超過代書貸款花蓮一半集中在8月，占雨季雨量的70%，導致至少1422人死於雨季相關災害。印度斯坦時報（Hindustan Times）引高雄市仁武區小額借款2萬述印度氣象局（IMD）氣候研究分部負責人斯里瓦斯塔瓦（Arvind Kumar Srivastava）說，印度20嘉義縣民雄鄉哪裡可以借錢 19年雨季極端降雨事件次數是2018年雨季的兩倍，是2017年雨季的2.5倍；極端降雨事件的雨量非常高，導致許多地區山洪爆發。根據印度氣象局定義，在24小時內降雨量達到115毫米到201.4毫米被稱為極端降雨事件。統計顯示，印度今年出現3個不同的極端降雨期，第一個極端降雨期從7月10日到7月15日，導致北方省（Uttar Pradesh）東部和比哈省（Bihar）北部發生洪水；第二個期間從7月25日到7月31日，引發阿薩姆省（Assam）洪水；第三個期間是8月5日到8月12日，導致果阿（Goa）、卡納塔卡省（Karnataka）和克勒拉省（Kerala）等沿海省份淹水。印度內政部統計，6月1日到9月14日期間，至少有1422人因雨季釀成的災害而死亡，這是印度內政部自9年前開始統計雨季災害死亡人數以來，死亡人數最高的一次。去年雨季，共有1379人死於雨季天災。統計還顯示，印度各地均發生因雨季相關災害喪命的意外，其中以馬哈拉什特拉省（Maharashtra）死亡人數最高，達317人；其次是西孟加拉省（West Bengal），有203人死亡；中部馬德雅省（Madhya Pradesh）有200人居第三高。印度氣象局長莫哈帕特拉（Mrityunjay Mohapatra臺中市東區債務整合諮詢）指出，促進降雨的低氣壓強度從16日開始減弱，顯示雨季將要結束，但雨季引發的降雨等影響在未來信用貸款率利試算表 excel5天可能維持不變，之後才進入預測雨季結束的過程。（中央社）無法接受，因為把車當砰砰車開的肇事者，竟然是波麗士大人。

車頭對車頭親下去，警車與民車引擎蓋撞掀翹起，34歲劉姓員警下車關心傷者，通報救護人員，只是看看四周，執行勤務途中怎會闖下大禍？

記者李潔：「北宜公路又叫做九彎十八拐，彎道是特別多，到處都可以看到地面上有慢字，提醒駕駛要減速慢行，員警當時疑似也是過彎京華城繁華落盡熄燈倒數　熟客湧入拍照互相道別京華城熄燈進入倒數，客服副理蕭湘湄心中滿是不捨，民國82年開始參與京華城計畫，她在威京總部集團的年資比京華城更深，見證了京華城的風光與衰落。京華城客服副理蕭湘湄在被暱稱為「4樓大峽谷」高雄市永安區留學貸款的貴銀行信用貸款利率賓廳擔任客服工作已經15年，她不但在民國90年京華城落成時就成為百貨事業體的一員，負責租約管理，再往前追溯，民國82年威京總部集團開始京華城計畫時，她就參與其中，可說是現在京華城最資深的員工。「那半年每天都在打仗，從早打到晚」，回憶起什麼都沒有的那段日子，蕭湘湄坦言最辛苦，不但要跟政府相關部門往返文書資料，還要說服股東、廠商與銀行的支持。蕭湘湄笑說，當時也沒有想那麼多，也沒有料到這個案子做下去後，26年人生都與京華城掛在一起。在京華城擔任客服工作長達15年，時常必須面對不同的客人投訴以及情緒，蕭湘湄說並不覺得疲憊或挫折，反而非常感謝每個願意提出問題的客人，「正是因為在乎，所以才會有意見」。付出還是能得到回報，不少客人問題獲得解決後，也成為京華城的常客。這些常客不但支持著京華城，也與店員們成了朋友，在蕭湘湄眼中，他們常常不是為了購物消費而來，反而比較像是與朋友話家常。蕭湘湄開心拿出她的手機，通訊軟體中滿滿朋友，有不少人都是在過去15年間慢慢認識的客人，進而成為人生中珍貴的朋友。隨著熄燈的時間越來越近，不少消費者為了封館拍賣到京華城撿便宜，但也有不少熟客藉此機會來和充滿回憶的京華城說再見。不少父母親帶著年幼子女到京華城走走逛逛，並留下照片當作回憶。蕭湘湄說，小孩的父母親們，也都是在年幼時與自己的父母一起在這裡留下回憶，正因為有這份情懷，趁京華城熄燈之前，帶著自己的孩子們再來走一趟，重溫過往。依依不捨的還有員工子女，蕭湘湄說，女兒小時候都在京華城跑跑跳跳，其他員工也都會把小孩帶來上班，京華城成為珍貴的童年回憶。距離30日正式熄燈只剩下3天，採訪的這一天，蕭湘湄仍在工作崗位上忙進忙出，對她來說，只要有營業，客服的工作就沒有停止的一天。在京華城的時間長達26年，其實40年前還就讀高中夜校的蕭湘湄就已經在紡織業半工半讀，當時老闆就是現在的威京總部集團主席沈慶京；「現在大概沒有人像我一樣，跟一個老闆跟了40年了吧！」蕭湘湄笑說。「如果集團仍然有需要，我也會盡力幫忙」，雖然嘴上說想退休，但蕭湘湄的內心仍然有些期待，她願意再一次像當年打造京華城一樣，跟著她眼中的大夢想家沈慶京，一起再打一仗、做一場好夢。（中央社）釀禍，一直追撞到民宅旁邊，才終於停下來。」

車禍發生在11日中午北宜公路七段，屬於坪林地區，附近就是北宜著名的財茂彎，肇事劉姓員警104年特考班畢業後，就進入碧山派出所服務，員警資歷4年，對於這一代路段算是熟悉，卻在出了隧道後發生事故，造成56歲陳姓騎士夫妻檔受傷，休旅車女駕駛也被波及。

警方統計107年到108年光是北宜公路七段區間，就發生61件車禍，為了防止超速，已經實施區間測速限速40公里，全長一邊遊船一邊撈垃圾！　荷蘭推「生態旅遊」救運河生態旅遊近幾年逐漸興起，很多人開始意識到，出國不只是看美景、吃美食，也要為當地環境盡一份心力，荷蘭阿姆斯特丹一間機臺東縣延平鄉優惠房貸構，推出了另類的遊船方式，讓人一邊看風景，一邊拿魚網打撈運河上的垃圾，他們之後利用撈上來的塑膠瓶，製造辦公室傢俱，引發廣大迴響。荷蘭阿姆斯特丹的運河，一年到頭都有遊客搭乘觀光船，然而河面上經常飄浮著垃圾，造成嚴重污染，也有礙觀瞻。當地一間機構PlasticWhale於是推出生態旅遊，讓人一邊飽覽城市風光，一邊拿著魚網打撈運河上的垃圾。PlasticWhale創辦人斯米特：「我們是世界上第一家，專業的塑膠撈捕公司，我們為無塑膠的水域奮鬥。」觀光客的目標是，盡可能在兩小時的遊船中，打撈越多的垃圾。觀光客：「真的很享受，同時也對運河裡有這麼多垃圾，大開眼界了。」光是去年，就有將近1萬2000人參加，除了外國遊客，當地學校和企業也共襄盛舉，去年一共撈出4萬6000多個寶特瓶。組織也在鹿特丹舉辦類似活動，同樣吸引許多人參與。學生：「我們撈到很奇怪的東西，像是糖果紙和氣球，還有打火機等等各種東西。」Plastic Whale創辦人斯米特：「你能為運河和這座城市注入正面能量，因為你把它變乾淨了。」組織成立8年來，也創造出另一種經濟價值，把運河撈上來的塑膠，循環再利用，打造更多觀光船。Plastic Whale創辦人斯米特：「如今我們想出一個很棒的新點子，辦公室傢俱。」斯米特於是找來兩位設計師，他們以公司名稱「鯨魚」的意象為主要概念，設計出各種充滿流線型的產品，再與荷蘭最大的辦公室傢俱製造商Vepa合作。Vepa設計與開發經理Gertjande Kam：「我，我超愛這個構想的。」整個團隊全心投入這項企劃，透過不斷討論、測試、重新設計，心血結晶終於成功誕生。Plastic Whale創辦人斯米特：「以塑膠瓶製成，我對於我們能成功感到非常驕傲。」不過他們不會就此停下腳步，因為全球還有大量的個人信貸銀行免工作證明塑膠等廢棄物，這個問題不僅複雜又嚴重，也正在快速加劇，但是只要現在開始行動，就能帶來改變，透過生態旅遊，讓後人還有機會目睹各地美麗的景緻。四公里，沒想到屏東縣九如鄉小額貸款這回波麗士大人疑似自己沒注意，撞傷無辜民眾，雖然沒生命危險，但反覆回看這一刻，還是心驚驚。