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蘇花改6日下午，終於要全線通車，不過，開通沒多久就碰上春節假期，公路總局預估看衰韓國瑜？　吳敦義密會郭台銘求輔選鴻海創辦人今(22)晚輔選子弟兵、土城立委參選人李縉穎，證實日前跟國民黨主席吳敦義私下見高雄市桃源區個人信用貸款面，是吳敦義親自到土城拜訪，談到希望郭台銘幫忙拉抬國民黨立委選情，外傳吳敦義想拉郭台銘回鍋選黨揆，郭台銘否認說，不中媒體圈套！市場攤販：「郭董耶。」黃昏市場的攤商，搶跟郭台銘合照。鴻海創辦人郭台銘：「拜託拜託。」握手彎腰，不是自己要選，而是帶著唯一青年創業貸款率利比較的子弟兵李縉穎，要在土城選區，在藍綠中殺出血路，這讓國民黨主席吳敦義，都希望郭董別這麼賣力。鴻海創辦人郭台銘：「吳主席他當國民黨主席立場，一定希望叫我不要幫李縉穎輔選，我是說林金結反正也不會贏，這是事實。」郭台銘日前密會吳敦義，傳出在11月2日，吳敦義親自到土城某間餐廳，跟郭台銘見面，還想搓合他，明年大選後回國民黨選黨主席。鴻海創辦人郭台銘：「第一個時間不對，第二是在土城不錯，但是談的內容是完全不對，(選國民黨新的黨主席，改造國民黨)，你們就是說，不要把我一直陷到圈套裡面去。」郭台銘證實，吳敦義希望他幫忙挽救藍營立委選情，23日郭台銘將為林國春站台，這是非郭家軍的，藍營第一槍。鴻海創辦人郭台銘：「國民黨的立委多選幾席不是壞事，我希望大家都能夠了解現在的局面。」記者vs.鴻海創辦人郭台銘：「還有別的藍委嗎，林國春之後，還有別的藍委站台嗎，還有，還有，(還有誰)，還有。」不諱言還有藍委找上門，國民黨主席吳敦義私會郭台銘求支持，基隆市仁愛區二胎是為選後黨內逼宮高雄市美濃區汽車貸款，找郭軍連合起義，還是對韓國瑜選情已放棄。，蘇花改單日流量約有1萬9千多輛，會比往年多，專家擔心，蘇花改勢必吸引更多民眾，甚至旅遊業者，也推出優惠組合，預估過年期間會出現「漏斗效應」，北花行車時間從原本3.5小時，恐怕延長變6到8小時，增加一倍的時間。
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歷經九年施工的蘇花改，正面撞上聯結車　車體變形　駕駛骨折受困小貨車正面撞聯結車，車頭變形駕駛骨折受困，桃園龍潭中原路上，一輛大型聯結車經過路口想要左轉，但卻沒注意對向直行車，等到發現要煞車時已經來不及，兩車正面碰撞，小貨車車頭嚴重變形，駕駛開放性骨折卡在車內動彈不得。監視器拍下，水藍色聯結車行經路口想左轉，但這時對向一輛白色小貨車出現，完全來不及剎車，兩車直接正面碰撞。小貨車噸位和聯結車實在差太多，撞擊後聯結車晃動了一下，但白色小貨車則是整個彈了起來，再重重摔落地上，車輪也直接被撞掉，零件還噴飛了幾公尺遠。車頭變形嚴重，小貨車駕駛整個人被卡在車內，救護車到場趕緊將人，送往醫院急救。20日上午接近十點，桃園龍潭區發生對撞車禍，一輛聯結車左彎時沒注意直行車輛，就這樣直接撞上，撞擊力道太大負債整合利率，24歲的謝姓小貨車駕駛，雙腿被撞凹的板金卡住，造成開放性骨折動彈不得，消防人員到場，趕緊用油壓剪破壞車體，成功將人給救了出來。龍潭交通分隊小隊長鄭敬思：「是左轉大貨車與直行小貨車，不慎發生擦撞，造成雙方駕駛受傷，送醫治療後目前無大礙。」32歲的林姓聯結車司機，只有擦傷沒有大礙，當下道路並不寬，兩車幾乎擋住了雙向交通，加上巨大的碰撞聲，旁邊超商民眾聽到，嚇了好大一跳，再看一次這巨大的撞擊力道，車頭變形的這麼嚴重，小貨車駕駛真的命大。6日下午終於要全胡瓜完勝吳宗憲！　節目「屏東縣鹽埔鄉小額借貸快速撥款歷久不衰」原因曝胡瓜是台灣綜藝圈數一數二的大哥，與張菲、吳宗憲、張小燕合稱為「三王一后」，出道多年也累積不少忠實觀眾，但有網友發現，其實胡瓜的節目雖然內容差不多，但卻能做超久，就連長輩都愛看，因此好奇詢問大家，為什麼胡瓜主持的節目能桃園市復興區周轉夠「歷久不衰」？一名網友近日在「PTT」發文表示，自己從小開始就會收看胡瓜主持的節目，不過他非常好奇為什麼由胡瓜主持的節目都能做那麼久，而且梗都一樣，就連原南投縣竹山鎮青年創業貸款率條件 PO認識的阿公阿嬤每到周日晚上8點都準時收看節目，因此他相當好奇，為什麼胡瓜的節目能「歷久不衰」？貼文一出，有人表示，因為胡瓜的形象是親民的，有抓住他要的族群，也稱讚他的主持實力不錯。不過也有人將胡瓜跟「綜藝天王」吳宗憲作比較，網友認為，如果有後輩挖苦胡瓜，他基隆市信義區汽機車借款還可以自嘲作梗，並稱讚他「氣量很大，栽培後輩不會擺架子」、「厲害的老前輩就是會接梗，表演不分前後輩」，但憲哥就不一樣了，網友表示，如果有後輩敢挖苦他，他肯定會嗆回去，表示，「胡瓜很可以開玩笑啊，你跟憲哥開玩笑看看，馬上臉色都變了。」線通車，不過開通兩個禮拜後，就碰上春節假期，有專家預估今年北花塞車，恐怕更嚴重。

北部都會區的民眾：「他們會覺得可以開車過去，甚至你可以看到，有些渡假村，現在也打著蘇花改通車(優惠)。」

專家擔心蘇花改，吸引民眾會引發「漏斗效應」，就是因為雪隧宜蘭路段，車道較多屬於漏斗最上層，每小時能容納1800，到2000輛的車子，但再往蘇花改走，只剩一個車道，每小時只能有1500輛車子通行，如此一來車子就會擠在漏斗口，每小時累積300到500輛車，平日北花單趟3.5小時，但春節恐怕會變6到8小時，增加一倍時間。

去年收假日的時候，北上的尖峰是，一天1.4萬輛次，今年如果超過1.8萬輛次，大概就會比去年更慘。

公路總局就預估，今年春節期間，蘇花改單日流量，約有1萬九千多輛，會比往年多，畢竟蘇花改只有一個車道，速限落在60公里，小型車距規定50公尺，大型車則要100公尺，而且蘇花改先通車的，蘇澳到東澳段，春節以及清明節，都曾出現過漏斗效應。

公路總新竹縣新豐鄉二胎借款局：「蘇澳交流道一路到南澳這一段，這是個回堵的路段，那這個路段過了以後，那因為車子在這邊，已經做了一些限制，接著到1月6日，明天通車的路段，通過這邊，應該車流就會比較順暢。」

公路總局預估，除夕初一以及收假日，會是最壅塞時段，提醒民眾多走，濱海公路或北宜公路，舒緩塞車，蘇花改全線通車後，立刻迎來春節連假車潮，考驗應變能力。